Pręt aluminiowy 6061

Zakres średnic: główny asortyment w magazynie φ10 mm–300 mm, obejmujący ogólnie φ6 mm–450 mm, konfigurowalne cienkie pręty φ3 mm i bardzo duże pręty do φ500 mm;

Długość: standardowe fabryczne 6 metrów/sztuka, obsługuje dowolną długość, cięcie na wymiar, standardowa tolerancja długości ± 5 mm;

Stan dostawy: stan O, H112, T4, T5, T6 (najczęściej stosowane), T651 są łatwo dostępne, przy czym stan T6 zapewnia najlepszą ogólną wytrzymałość i stabilność;

Tabela porównawcza prętów aluminiowych 5083, 6061 i 7075

W warunkach mgły solnej, wilgotnych środków chemicznych i pracy w niskich temperaturach oraz gdy produkty wymagają intensywnego spawania i wytrzymują średnie obciążenia, pręty aluminiowe 5083 zapewniają najlepszą wydajność kosztową. W porównaniu do 7075 ma niższy koszt i doskonałą odporność na korozję i możliwości spawania; w porównaniu do 6061 ma większą odporność na korozję i działanie w niskich temperaturach, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych procesów antykorozyjnych, co skutkuje lepszym całkowitym kosztem użytkowania.

Studia przypadków

1. Projekt pręta referencyjnego szlifowania fabrycznego zaworu pneumatycznego

Treść projektu: Produkcja prętów referencyjnych o wysokiej precyzji szlifowania dla linii produkcyjnych zaworów pneumatycznych, stosowanych do precyzyjnej obróbki powierzchni czołowych kołnierzy aluminiowych.

Dane techniczne: Pręt okrągły φ15mm×200mm, stan 6061-T6

Powód wyboru materiału: W porównaniu do prętów aluminiowych 7075, 6061-T6 ma lepszą wydajność cięcia, jest mniej podatny na przywieranie narzędzia podczas szlifowania, zwiększa wydajność przetwarzania o 40% i zmniejsza koszty o 35%; jego umiarkowana twardość (95HB) i odporność na zużycie spełniają wymagania długotrwałego użytkowania.

Rzeczywiste wyniki: Pojedynczy pręt może obrobić 127 kołnierzy, a żywotność wynosi do 1 miesiąca. Zero blankingu i zero cięcia zapewniają precyzyjne dopasowanie okuć, zwiększając współczynnik kwalifikacji produktu do 99,8%.

2. Nowy pojazd energetyczny: Projekt wspornika obudowy akumulatora ostrza

Treść projektu: Zaprojektowanie lekkich wsporników obudów do systemów akumulatorów kasetowych nowych pojazdów energetycznych, połączenie modułów akumulatorów z podwoziem.

Dane techniczne: Pręt okrągły φ80mm×6000mm, stan 6061-T6 T6, kucie integralne

Powody wyboru materiału: Wytrzymałość odpuszczania T6 sięga 260 MPa, spełniając wymagania dotyczące nośności; redukcja masy o 52% w porównaniu do stali, zwiększenie zasięgu o 80 km; silna odporność na korozję, odpowiednia do długotrwałych szczelnych środowisk akumulatorów

Rzeczywiste wyniki: trwałość zmęczeniowa przekracza 1 milion cykli bez odkształceń, przechodzi test wodoodporności IP68, wydajność produkcji masowej wynosi 99,5%, co zmniejsza koszt na pojazd o 120 juanów